Le numéro 33 de l'Alfa Roméo fait référence aux célébres protos qui ont gagné les championnats du monde au début des années 1970. La 33 est une Alfasud plus "moderne" produite de 1983 à 1994. Les motorisations sont le boxer décliné sous plusieurs cylindrés (1.3L, 1.5L, 1.7L). Un turbo diesel équipera certains modèls.
Ce fut des autos assez rubustes et performantes, mais victimes d'une mauvaise réputation acquise avec l'AlfaSud. Les lignes de la carosserie sont assez agressives, et évoquent avec leur capot plongeant l'allure d'une voiture sportive.
La 33 sera redessinnée en 1990 avec une nouvelle calande et des feux arrières moins disproportionnés que sa devancière. Le moteur boxer recevra deux culasses de 8 soupapes chacunes qui portera la puissance à 140ch.
La 33 sera remplacé en 1996 par l'Alfa Romeo 146.
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