L’Aston Martin DB9 est une GT bien élaborée qui marque les ambitions du constructeur. Le bureau de style a été dirigé par Henri Fischer qui a remplacé Ian Callum et l’étude a porté sur la « force » et la « discrétion ».
La DB9 n’est pas une évolution de la DB7 ; la plate-forme en alliage léger modulable est entièrement nouvelle. La carrosserie est mixte aluminium et matériaux composites, et permet une meilleure répartition des masses. Elle bénéficie d'une architecture transaxale avec moteur avant très reculé et boîte 6 rapports, entre les roues arrière, garantissant une meilleur répartition des masses.
L’intérieur est raffiné, harmonieux dans les couleurs et les matières, cuir moelleux et boiserie au choix (bambou, noisetier, acajou),
La DB9 n’est pas une véritable 4 places puisque les sièges arrière sont seulement adaptés à des jeunes enfants, alors que les places avant ont gagné de l’espace.
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