En 1947 la firme a des difficultés financières et est rachetée par David Brown, la fusionnant avec Lagonda, qu'il possède déjà. Il installe l'usine à Newport Pagnell. En 1948 la marque remporte les 24 heures de Spa. En 1956 et en 1959, Aston Martin tente des incursions dans la formule 1 mais sans succès. En 1959 sortent les DBR, les voitures de course qui feront la renommée de la marque. Ces voitures gagneront trois fois successivement les 1 000 km de Nurburgring et seront victorieuses dans de très nombreuses courses internationales. Dans les années 1970, la marque passe sous le contrôle d'investisseurs étatsuniens.
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