| La ligne est née sous le crayon de Ian Callum, "papa" de la DB7 et de la Project Vantage à laquelle la Vanquish doit l'essentiel. La ressemblance avec la DB7 est frappante, mais la Vanquish paraît nettement plus puissante, là où la DB7 se fait élégante et racée. On retrouve naturellement la calandre traditionnelle, ainsi que les écopes d'air sur les ailes avant. Avec ce design, c'est clairement la lignée des DB4, 5 et 6 qui est mise en valeur, tandis que la lignée des DBS, V8 ou Virage est écartée. L'arrière plus massif que celui de la DB7 traduit la puissance de l'engin, bien campé sur ses roues de 19", chaussant des Yokohama 255/40 ZR à l'avant et 285/45 à l'arrière (avec contrôle en continu de la pression). Les disques de frein sont ventilés et perforés avec un diamètre de 355 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière. |
